2024年12月15日，国家体育总局体育科学研究所在杭州富阳方舟船艇有限公司举行了《赛艇运动关键技术研究推进会》。此次会议聚焦赛艇设计与技术创新，旨在推动赛艇性能提升与装备优化。

会议由国家体育总局体育科学研究所所长曹景伟主持，出席的专家学者包括国家体育总局体育科学研究所智慧体育创新研究中心主任李祥臣，北京师范大学-香港浸会大学联合国际学院黄华雄教授，哈尔滨工程大学熊骋望教授，北京理工大学孙博文教授，浙江大学张庆海教授等。

在技术报告环节，黄华雄教授首先分享了赛艇流体力学研究的重要性，重点讨论了赛艇动态性能的优化。黄教授指出，赛艇的惯性和水阻对其速度影响巨大，尤其在启航阶段。通过精确的流体力学模拟，黄教授提出了如何优化赛艇形态与结构参数，特别是船体长度和宽度的调整，可以显著提升其水动力性能。此外，他还强调数据模拟与实验验证相结合的重要性，建议通过高速摄像技术记录赛艇的实际表现，进一步优化设计并提高赛艇的稳定性和速度。

哈尔滨工程大学熊骋望教授及其团队成员深入探讨了赛艇质心和转动惯量的测量技术。他们介绍了如何精确测量赛艇的质心位置和转动惯量，强调这些指标在提升赛艇动态性能方面的重要性。通过精准的测量，团队能够为赛艇的运动稳定性和操控性提供科学依据，从而为优化赛艇设计参数提供关键数据支持。这一研究成果为赛艇在复杂水域环境下的表现提供了理论依据，为未来的赛艇技术提升奠定了坚实基础。

浙江大学张庆海教授则重点分析了赛艇流体力学问题，提出通过数据模拟与实验研究进一步优化赛艇结构。他分享了如何通过精确的流体力学模拟预测赛艇在不同水域条件下的表现，并基于实验数据提出了一系列优化方案，以提高赛艇的水动力性能和稳定性。

北京理工大学孙博文教授在会议中重点介绍了赛艇外观设计的重要性，并提出了结合中国文化元素与现代科技的设计理念，旨在通过创新设计提升赛艇的国际竞争力和文化象征性。孙教授强调，赛艇设计不仅应具有视觉美感，还要提升运动性能，打造具有中国特色的高水平体育装备。

本次会议为推动赛艇技术研究与创新提供了重要平台，专家们表示将继续加强产学研合作，推动中国赛艇运动在国际舞台上的竞争力提升。

UIC 数字体育研究中心